Как купить байк или авто в Таиланде


Как купить байк или авто в Таиланде

✅ Статья обновлена 03.02.2025

Главная🇹🇭 ТаиландКак купить байк или авто в Таиланде
Привет, меня зовут Марат. Я живу в Таиланде и недавно купил здесь мотоцикл. В этой статье я поделюсь своим опытом покупки байка в Таиланде, чтобы вы могли сделать это легко и без проблем. Этот процесс практически идентичен покупке автомобиля, так что мои советы подойдут и для этого.
Марат
Цифровой кочевник, автор блога

Стоит ли покупать байк в Таиланде, если можно арендовать?

Если вы планируете пробыть в Таиланде 1-3 месяца, покупка байка не имеет смысла. Гораздо проще арендовать его, ведь аренда избавляет вас от необходимости потом искать, кому продать байк, что может занять время.

Но если вы собираетесь жить в Таиланде 6-12 месяцев или дольше, покупка байка становится выгоднее. Аренда в Таиланде обходится дорого, особенно по сравнению с Бали или Вьетнамом.

Цены на аренду байка в Таиланде:

  • 125-кубовый скутер — от $100 (3,400 бат) в месяц
  • 150-160-кубовый скутер — от $200 (6,800 бат) в месяц

💰 Итого за год аренды вы заплатите $1,200 за 125cc-байк или $2,400 за 150-160cc-байк.

Цены на покупку байка:

  • Honda Click 125i:
    • Новый — $1,530 (52 тыс бат)
    • Б/У 2017-2018 года — $800-$1,000 (27-34 тыс бат)
  • Honda ADV 160:
    • Новый — $2,950 (100 тыс бат)
    • Б/У 2022-2023 года — $2,350-$2,650 (80-90 тыс бат)

Получается, за год аренды вы практически полностью окупите стоимость нового байка и точно отбиваете цену за б/у. К тому же, после использования байк можно продать и вернуть часть денег. За сколько удастся его продать — уже зависит от ваших навыков торговаться и состояния техники.

Вывод: Если вы планируете жить в Таиланде 6-12 месяцев и дольше, покупка байка или автомобиля будет выгоднее аренды.

Когда я продам свой Honda CBR650R, обязательно обновлю статью и расскажу, за сколько я его купил и продал.

Какой байк выбрать для покупки в Таиланде?

По моему опыту, самые оптимальные бюджетные модели для путешествий по Таиланду — это Yamaha Nmax 155, Honda PCX 160 и Honda ADV 160. Новые версии этих байков стоят примерно одинаково — около 100,000 бат ($2,950). Они заметно устойчивее на скорости 100-110 км/ч по сравнению с 125-кубовыми моделями. Я ездил на всех трех байках, и больше всего мне понравился Honda ADV 160.

Если вы планируете путешествовать вдвоем и располагаете бюджетом побольше, присмотритесь к Yamaha Xmax (250-300cc) или Honda ADV 350. У них просторные сиденья, больше багажное отделение, и они гораздо лучше справляются с подъемами в гору.

При выборе байка важно учитывать не только его характеристики, но и то, насколько легко его можно продать и насколько доступны запчасти. Например, Yamaha Nmax чаще всего производится в Индонезии и популярен на Бали. А вот в Таиланде лидируют модели Honda, поскольку их заводы находятся здесь. Это значит, что большинство тайцев выбирают Honda PCX и Honda ADV, и запчасти для них не нужно импортировать, что значительно упрощает ремонт.

Где искать байк для покупки в Таиланде

Новые байки, очевидно, надо покупать у официальных дилеров. Я живу в Бангкоке и тут салоны Honda практически в каждом районе. Также я заезжал в салоны Kawasaki, Triumph, Royal Enfield, BMW. То есть выбор салонов большой. И на официальных салонах нет смысла долго останавливаться, так как там все просто — платишь и получаешь новый байк со всеми документами. Но цена на новые байки, особенно на мощные модели, будет выше.

Если планируете делать тест-драйв надевайте длинные штаны или джинсы. В шортах тест-драйв проводить не разрешат.

Дешевле будет купить подержанный байк. Найти б/у байки можно у перекупов, которых условно можно разделить на три типа. Я лично заезжал ко всем типам перекупов и в итоге купил мотоцикл у частника, поэтому расскажу о плюсах и минусах каждого подхода:

  • Крупный Б/У салон:
    • Плюсы: большой выбор, в том числе тюнингованных и мощных моделей. Салон бесплатно оформит байк на ваше имя и предоставит 30-дневную гарантию на двигатель и электронику.
    • Минусы: цены немного выше.
    • Пример: один из лучших салонов в Бангкоке — Thunderbike.
  • Мелкий Б/У салон:
    • Плюсы: помощь с оформлением байка.
    • Минусы: выбор небольшой, а цены почти такие же, как в крупных салонах.
    • Где искать: просто введите в Google Maps запрос “used motorcycle dealer”.
  • Частник:
    • Плюсы: самая низкая цена.
    • Минусы: никакой помощи с оформлением — вам выдадут документы, а дальше всё придётся делать самостоятельно.
    • Где искать: самый удобный способ — Facebook Marketplace. Там можно найти как частников, так и салоны.
Thunderbike в Бангкоке
Thunderbike в Бангкоке

На что обращать внимание при покупке б/у байка

Я не механик и не специалист по мотоциклам, и если вы тоже не разбираетесь в технике, рекомендую взять с собой знакомого, который сможет провести осмотр байка. Если такого человека нет, вот несколько советов, которые помогут минимизировать риски:

  • Сверьте VIN (Vehicle Identification Number). Убедитесь, что номер на байке совпадает с номером в документах.
  • Проверьте запуск с холодного двигателя. Байк должен заводиться без проблем, без посторонних шумов.
  • Осмотрите байк визуально:
    • Проверьте наличие ржавчины, подтеков жидкостей.
    • Посмотрите на состояние шин и тормозных колодок/дисков.
    • Рекомендую скачать мануал для вашей модели байка — там есть информация о минимальной глубине протектора шин и других важных моментах.
  • Проверьте выхлоп. Если выхлоп не стоковый и слишком громкий, его, скорее всего, придётся заменить на время, чтобы пройти инспекцию при переоформлении байка. Как это было в моем случае.
  • Загляните на ближайшее СТО. Перед покупкой отвезите байк в сервис, где мастера смогут провести технический осмотр.

Понятно, что без опыта и специальных знаний вы не сможете увидеть всей картины. Но этот подход поможет вам снизить риски. Лично мне также очень помогло вот это видео. Советую посмотреть.

Далее вы можете торговаться, опираясь на выявленные недостатки мотоцикла. Учтите, что как турист вы не сможете приобрести байк в рассрочку без рабочей визы. Вам доступна только полная оплата сразу. Кстати, при оплате всей суммы продавцы обычно делают скидку в размере 3-10 тысяч бат, в зависимости от стоимости байка.

Необходимые документы для оформления байка на ваше имя

Документы, которые нужно взять у продавца:

  • ПТС или зеленая книжка (Green Book);
  • Договор купли-продажи (если это не первый владелец);
  • Заявление на смену владельца, подписанное продавцом.

Документы, которые нужно подготовить самому:

Если вы покупаете байк у официального дилера или в б/у салоне, оформление на ваше имя займутся сотрудники салона. Вам нужно будет только предоставить свои документы.

Если же вы, как и я, покупаете байк у частника, то переоформлять его придётся самостоятельно. Для этого нужно обратиться в местную ГИБДД, которая в Таиланде называется DLT (Department of Land Transport).

Важно знать перед началом регистрации байка или авто в Таиланде

  1. Регистрация зависит от района.
    1. Если байк зарегистрирован в другом районе, отличном от того, где вы подаете документы, процесс займёт около недели. Вам придется посетить DLT дважды.
    2. Если байк зарегистрирован в том же районе, где подаются документы, его можно переоформить в тот же день.
  2. В каком DLT регистрировать?
    1. Если байк зарегистрирован в другом районе, нужно ехать в главный DLT вашего города. Например, в Бангкоке это DLT возле парка Чатучак.
    2. Если байк зарегистрирован в Бангкоке, нужно узнать, в каком именно отделении DLT он числится, и подать документы туда. В Бангкоке несколько DLT, и каждый отвечает за свою территорию.
  3. Документы на тайском языке.
    Все документы нужно заполнять самостоятельно, и они полностью на тайском. Мне повезло: сотрудница, которая немного говорила по-английски, заполнила их за меня.

Как самостоятельно оформить байк на свое имя в Таиланде

Необходимое время: 7 дней

Если байк зарегистрирован в другом регионе, процедура займет два визита в DLT. Если он зарегистрирован в том же регионе, всё то же самое, но за один визит.

  1. Приезжаем в DLT

    Выбираем нужное отделение DLT, где зарегистрирован байк. Например, в Бангкоке, если байк из другого региона, нужно ехать в главное DLT возле парка Чатучак (здание 2).

  2. Подходим к стойке информации (5-10 минут)

    Говорим, что хотите оформить байк на своё имя, и отдаем все документы. Если повезет, сотрудник заполнит их за вас.Подача документов на регистрацию байка в Таиланде

  3. Проходим инспекцию (15 мин)

    На стойке информации вам подскажут, что отвезти байк для проверки надо в здание 4. Если байк из другого региона, то из здания 4 вас направят в другое место. Здесь проверяют уровень шума, выхлопные газы и другие параметры. Стоимость процедуры — 60 бат, оплачивать там же.Прохождение инспекции при регистрации байка в Таиланде

  4. Купите страховку (20 минут)

    Стойки для покупки страховки находятся на первом этаже здания 2. Выбор обычно из двух компаний. Разницы между ними для байков нет, выбирайте любую. Страховка стоит 646 бат в год. Оплата только наличкой.Страховка на байк и авто в Таиланде

  5. Получите талон (1-2 минуты)

    Идем к стойке выдачи талонов, отдаём документы и получаем талон для очереди.

  6. Подаем документы и оплачиваем налог (1-2 часа)

    Ждем своей очереди, подаём документы и оплачиваем ежегодный налог в размере 100 бат, но с комиссиями и просрочками может выйти больше. У меня получилось 126 бат.

  7. Снова проходим инспекцию (5-10 минут)

    На этот раз в здании 4 проверяют VIN-номер и проводят визуальный осмотр байка. После этого можно ехать домой и ждать около недели, пока байк закрепят за вашим DLT.Прохождение инспекции при регистрации байка в Таиланде

  8. Возвращаемся к стойке информации (5-10 минут)

    Возвращаемся в здание 2. Сдаем документы — их либо заполняют за вас, либо вам придется заполнить их самостоятельно.

  9. Снова получаем талон (1-2 минуты)

    Сдаем документы и получаем талон для очереди на выдачу нового номера.Регистрация байка на свое имя в Таиланде

  10. Получаем новый номер (20 минут)

    Возвращаем старый номер и получаем новый. Стоимость регистрации зависит от цены, за которую вы купили байк. Если байк стоил до 100,000 бат, регистрация обойдется примерно в 500 бат. Если цена выше 100,000 бат, регистрация будет дороже. В моём случае регистрация обошлась в 980 бат.

🎉Поздравляю! Теперь вы — счастливый обладатель зарегистрированного байка. Не забудьте всегда возить с собой страховку и оплаченный налог. Их можно хранить под сиденьем или положить налог в специальный цилиндр, который крепится возле номера. Цилиндры продаются прямо в DLT.

Часто задаваемые вопросы

Может ли турист купить мотоцикл или мопед в Таиланде?

Да, турист может купить байк в Таиланде, даже находясь в стране по туристическому штампу. На момент покупки мотоцикла у меня был именно туристический штамп.

Нужно ли иметь водительские права для покупки байка в Таиланде?

Нет, водительские права не обязательны для покупки мопеда или мотоцикла. Однако они понадобятся для тест-драйва в официальных салонах и для безопасного передвижения по стране, чтобы избежать штрафа. За езду без прав штраф составляет 1,000 бат. Если прав у вас пока нет, я подготовил инструкцию, как получить права в Таиланде.

Остались вопросы? Задай их в комментариях

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *